2023-10-27 09:59:43來(lái)源:魔方格
摘要:本文為大家整理的是無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院2018-2021歷年對(duì)口單招錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn),供大家參考,如有異議,還請(qǐng)以各省市教育考試院和學(xué)校公布的信息為準(zhǔn)。
【資料圖】
本文為大家整理的是無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院2018-2021歷年對(duì)口單招錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn),供大家參考,如有異議,還請(qǐng)以各省市教育考試院和學(xué)校公布的信息為準(zhǔn)。
無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院2021年對(duì)口單獨(dú)招生錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn) | |||||||||
科目組 | 代號(hào) | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 學(xué)制 | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 錄取投檔線(xiàn) | 錄取 最高分 | 錄取 最低分 | 錄取 平均分 |
機(jī)械 | 01 | 材料成型及控制技術(shù) | 3 | 50 | 48 | 461 | 636 | 461 | 522.5 |
02 | 模具設(shè)計(jì)與制造 | 3 | 20 | 20 | 615 | 519 | 558.0 | ||
03 | 智能制造裝備技術(shù) | 3 | 50 | 51 | 619 | 512 | 556.8 | ||
機(jī)電一體化 | 04 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 3 | 25 | 25 | 584 | 730 | 599 | 631.5 |
05 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 3 | 15 | 15 | 735 | 584 | 615.6 | ||
電子電工 | 06 | 應(yīng)用電子技術(shù) | 3 | 20 | 20 | 261 | 731 | 510 | 572.6 |
07 | 汽車(chē)電子技術(shù) | 3 | 50 | 36 | 557 | 261 | 433.2 | ||
計(jì)算機(jī)應(yīng)用 | 08 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 3 | 90 | 91 | 442 | 781 | 442 | 521.0 |
財(cái)會(huì) | 09 | 大數(shù)據(jù)與財(cái)務(wù)管理 | 3 | 80 | 80 | 500 | 753 | 500 | 567.7 |
汽車(chē) | 10 | 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù) | 3 | 60 | 40 | 220 | 588 | 220 | 458.0 |
11 | 新能源汽車(chē)技術(shù) | 3 | 40 | 20 | 654 | 317 | 509.3 |
無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院2020年對(duì)口單獨(dú)招生錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn) | ||||||||||
科目組代碼 | 科目組 | 代號(hào) | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 學(xué)制 | 計(jì)劃數(shù) | 錄取數(shù) | 錄取投檔線(xiàn) | 錄取最高分 | 錄取最低分 | 錄取平均分 |
12 | 機(jī)械 | 1 | 數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù) | 3 | 50 | 50 | 532 | 669 | 584 | 617.8 |
2 | 材料成型與控制技術(shù) | 3 | 50 | 49 | 659 | 532 | 573.3 | |||
3 | 模具設(shè)計(jì)與制造 | 3 | 30 | 30 | 653 | 549 | 608.9 | |||
13 | 機(jī)電一體化 | 4 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 3 | 15 | 15 | 553 | 621 | 556 | 584.3 |
5 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 3 | 15 | 15 | 733 | 604 | 641.6 | |||
6 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 3 | 15 | 15 | 709 | 553 | 587.3 | |||
14 | 電子電工 | 7 | 應(yīng)用電子技術(shù) | 3 | 15 | 15 | 523 | 653 | 583 | 611.1 |
8 | 汽車(chē)電子技術(shù) | 3 | 40 | 40 | 572 | 523 | 546.3 | |||
15 | 計(jì)算機(jī)應(yīng)用 | 9 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 3 | 90 | 90 | 405 | 791 | 405 | 517.2 |
18 | 財(cái)會(huì) | 10 | 財(cái)務(wù)管理 | 3 | 80 | 80 | 528 | 783 | 528 | 591.8 |
19 | 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) | 11 | 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù) | 3 | 40 | 17 | 249 | 721 | 249 | 488.6 |
23 | 汽車(chē) | 12 | 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù) | 3 | 62 | 60 | 266 | 671 | 305 | 468.5 |
13 | 新能源汽車(chē)技術(shù) | 3 | 40 | 16 | 720 | 266 | 478.4 |
無(wú)錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院2019年對(duì)口單獨(dú)招生錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn) | |||||||
科目組 | 代號(hào) | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 學(xué)制 | 錄取投檔線(xiàn) | 錄取最高分 | 錄取最低分 | 錄取平均分 |
機(jī)械 | 1 | 數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù) | 3 | 613 | 704 | 625 | 655.6 |
2 | 材料成型與控制技術(shù) | 3 | 688 | 613 | 632.2 | ||
機(jī)電一體化 | 3 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 3 | 470 | 645 | 470 | 533.7 |
4 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 3 | 753 | 524 | 585 | ||
電子電工 | 5 | 應(yīng)用電子技術(shù) | 3 | 396 | 728 | 396 | 480.3 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用 | 6 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 3 | 309 | 806 | 309 | 600.5 |
財(cái)會(huì) | 7 | 財(cái)務(wù)管理 | 3 | 273 | 748 | 519 | 669.5 |
8 | 會(huì)計(jì) | 3 | 743 | 273 | 611.6 | ||
汽車(chē) | 9 | 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù) | 3 | 303 | 763 | 424 | 557.8 |
10 | 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù) | 3 | 753 | 303 | 521.9 | ||
11 | 新能源汽車(chē)技術(shù) | 3 | 737 | 400 | 576.7 |
2018年對(duì)口單招錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)
科目組 | 代號(hào) | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 學(xué)制 | 錄取投檔線(xiàn) | 錄取最高分 | 錄取最低分 | 錄取平均分 |
機(jī)械 | 1 | 數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù) | 3 | 655 | 754 | 667 | 688.6 |
2 | 材料成型與控制技術(shù) | 3 | 745 | 655 | 685.6 | ||
機(jī)電一體化 | 3 | 電氣自動(dòng)化技術(shù) | 3 | 552 | 692 | 552 | 576.6 |
4 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 3 | 722 | 578 | 618.3 | ||
電子電工 | 5 | 應(yīng)用電子技術(shù) | 3 | 267 | 776 | 267 | 530 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用 | 6 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) | 3 | 692 | 806 | 692 | 720 |
財(cái)會(huì) | 7 | 財(cái)務(wù)管理 | 3 | 691 | 771 | 691 | 722.5 |
汽車(chē) | 8 | 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù) | 3 | 492 | 801 | 708 | 753.1 |
9 | 汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo) | 3 | 795 | 495 | 666.1 | ||
10 | 汽車(chē)電子技術(shù) | 3 | 797 | 247 | 610.4 |