承德一級(jí)建造師教育機(jī)構(gòu)哪家好

眾所周知，一級(jí)建造師考試有10個(gè)實(shí)務(wù)方向，其中，建筑、機(jī)電、市政三個(gè)專業(yè)報(bào)考人數(shù)較多。那么，一級(jí)建造師哪個(gè)實(shí)務(wù)發(fā)展好呢?2020年報(bào)考該選擇哪個(gè)專業(yè)呢、接下來(lái)，承德優(yōu)路教育為大家做一下分析。

市政專業(yè)火爆

市政市場(chǎng)需求量大，薪資待遇好。不論是一建還是二建，市政專業(yè)可以說(shuō)是近幾年較為火爆的報(bào)考方向。那么為什么市政的需求量大呢?

原因一：國(guó)家致力完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，因而基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目較多。對(duì)于建筑單位來(lái)說(shuō)，也是希望能夠承接政府投資項(xiàng)目，一來(lái)工程項(xiàng)目較大，二來(lái)回報(bào)率較高。同樣，企業(yè)資質(zhì)也要符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)才能參與投標(biāo)，其中市政建造師證書(shū)是必備條件。因此，市場(chǎng)上市政建造師證也是炙手可熱。

原因二：市政考試涉及知識(shí)面廣，包含城市道路、橋涵、隧道等11項(xiàng)內(nèi)容，大部分考生在實(shí)際項(xiàng)目中只經(jīng)歷過(guò)一兩項(xiàng)，因此每年市政建造師通過(guò)率較低，證書(shū)也比較少。

公路、水利專業(yè)考生逐年增長(zhǎng)

隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資，公路和水利專業(yè)報(bào)考人數(shù)日益增加，一方面是因?yàn)槭袌?chǎng)需求，另一方面是因?yàn)檫@兩個(gè)專業(yè)相對(duì)于三個(gè)熱門專業(yè)考試難度還是低一些的。

民航、鐵路較為冷門，但行情較好

以民航為例，根據(jù)《民航局機(jī)場(chǎng)司關(guān)于進(jìn)一步明確注冊(cè)建造師擔(dān)任施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人有關(guān)意見(jiàn)的通知》：

一、同一工程相鄰分段發(fā)包或分期施工的，可由同一注冊(cè)建造師分別擔(dān)任兩個(gè)及以上建設(shè)工程施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

二、同一地點(diǎn)、同一類型工程，可由同一注冊(cè)建造師分別擔(dān)任兩個(gè)及以上建設(shè)工程施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

與別的專業(yè)工程中建造師只能在一個(gè)項(xiàng)目中擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的嚴(yán)格要求相比，本條通知打破了這條規(guī)定，而且機(jī)場(chǎng)明確要求“各施工單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)注冊(cè)建造師的人才儲(chǔ)備，盡可能避免出現(xiàn)因不具備履約能力而放棄投標(biāo)的情況發(fā)生”。由此可見(jiàn)，一級(jí)民航建造師的數(shù)量確實(shí)不夠。

一級(jí)建造師每個(gè)專業(yè)都有每個(gè)專業(yè)的市場(chǎng)和價(jià)值，也有其自身的考試難度，所以學(xué)員們?cè)诰唧w報(bào)考時(shí)專業(yè)怎么選，不必太過(guò)糾結(jié)，只需根據(jù)自己的工作需要和發(fā)展方向，選擇一個(gè)適合自己的實(shí)務(wù)方向，實(shí)事求是的學(xué)習(xí)，增加備考質(zhì)量，拿到證書(shū)即可。