說實(shí)在的,目前安全工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)比比皆是,怎樣選擇適合自己的安全工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是非常重要的。注冊(cè)安全工程師自學(xué)好還是培訓(xùn)好?安全工程師哪家培訓(xùn)班比較好?
(資料圖片)
中級(jí)安全工程師考試時(shí)間在10月16、17日,考試已進(jìn)入最后的備考階段,安全工程師頻道為各位考生準(zhǔn)備了安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》知識(shí)點(diǎn),以幫助大家更好的備考,詳情如下:
公路運(yùn)輸事故主要類型與預(yù)防:
(一)公路運(yùn)輸事故主要類型
公路運(yùn)輸事故主要包括碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火和撞固定物等類別,按事故嚴(yán)重程度分為特大事故、重大事故、一般事故和輕微事故4類。
1.碰撞
指交通強(qiáng)者的正面部分與他方接觸。碰撞主要發(fā)生在機(jī)動(dòng)車之間,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間,機(jī)動(dòng)車與行人之間,非機(jī)動(dòng)車之間,非機(jī)動(dòng)車與行人之間,以及車輛與其他物之間。碰撞可分為正面碰撞、迎頭碰撞、側(cè)面相撞、追尾相撞、左轉(zhuǎn)彎相撞和右轉(zhuǎn)彎相撞。
2.碾壓
指作為交通強(qiáng)者的機(jī)動(dòng)車對(duì)交通弱者的推碾和壓過。
3.刮擦
指相對(duì)交通強(qiáng)者的車輛側(cè)面與他方接觸。刮擦與碰撞的判斷均從強(qiáng)者著眼,不管弱者,若有強(qiáng)者正面的部分接觸即為碰撞。
4.翻車
指兩個(gè)以上的側(cè)面車輪離開地面,在沒有發(fā)生其他事態(tài)的情況下而造成的車輛翻轉(zhuǎn)。翻車一般分為側(cè)翻和大翻兩種。
5.墜車
墜車通常理解為車輛掉下去。墜車與翻車的區(qū)別主要看車輛駛出路外翻車的全部過程是否始終與地面接觸。如果始終與地面接觸,不論翻得多深或情況多么嚴(yán)重均屬于翻車;如果離開地面的落體過程,便可認(rèn)為是墜車。
6.爆炸
指由于把爆炸物品帶入車內(nèi),在行駛過程中因?yàn)檎駝?dòng)等原因引起爆炸造成事故。行駛過程中由于輪胎爆炸引起的事故,不應(yīng)理解為爆炸。
7.失火
指車輛在行駛過程中由于人為的、車輛的原因引起的火災(zāi)。人為原因如吸煙、明火、違反操作規(guī)程等;車輛的原因如發(fā)動(dòng)機(jī)回火或排氣管過熱,并且其上有可燃物,電路系統(tǒng)漏電產(chǎn)生火花等。
8.撞固定物
指車輛與道路上的作業(yè)結(jié)構(gòu)物、路肩上的燈桿、交通標(biāo)志桿、廣告牌桿、建筑物以及路旁的樹木等相撞。
(二)公路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)
1.人為因素控制
2.車輛因素控制
3.道路因素控制
4.道路交通安全管理
5.智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的使用
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